上海手持合金分析仪原理

手持式XRF分析仪（HHXRF）使得对工厂管道和其他长久性基础设施进行定期PMI安全检测成为可能。实际上，要满足法规（例如API5L规范）就需要使用便携式仪器进行现场分析。然而，在各工厂进行PMI分析时，仍然存在挑战，即许多部件在正常运行期间会出现过热现象。因此在许多情况下，只能在工厂停工期间进行必要的检测工作（一般每五年进行一次），此类停工时间的成本极高。针对日立X-MET8000开发的HERO窗口可改变上述情况。装配有HERO窗口的X-MET手持XRF光谱仪，可以直接检测运行中的工厂管道和其它部件，而不需要停产。包括检测Si这类轻元素。通过手持合金分析仪，金属领域的从业者可以更加快速、准确地检测出材料瑕疵和问题。上海手持合金分析仪原理

之前与《质量文摘》杂志合作举办了一场主题为“能改变材料分析现状的汽车业趋势以及相关准备工作”的网络研讨会。在这次网络研讨会上我们提出了几个问题，有趣的是，超过50%的与会者认为与轻量化相关的汽车业新趋势已经影响了他们的日常运营。汽车行业对部件的要求非常严格——其严格程度可能只次于航空航天。然而，超过75%的与会者表示，他们还没有使用火花OES（直读光谱仪）、LIBS（激光诱导击穿光谱仪）或XRF（X射线荧光）PMI（材料可靠性鉴定）分析仪以满足材料规格的要求。苏州合金分析仪品牌手持合金分析仪可应用于金属钢铁制品的检测。

在工厂自动化的过程（包括原材料测试、在线测试、IIOT（工业物联网）等）中，金属分析仪的使用在不断增加。随着全球人口老龄化和劳动力减少的问题涌现，尤其是许多企业面临着难以填补体力劳动（蓝领工人）空缺职位的挑战，因此对金属分析仪的使用需求剧增。鲜为人知的是，正在开发的金属分析仪旨在为新客户需求提供解决方案，以提高生产和开发过程的效率、自动化程度和清洁度。通常，数据存储在仪器本身内，而没有提供更***的分析数据可见性，这可能会突出原材料、产品质量或流程方面的问题。如今金属分析仪已具备数据连接性，只是其现有功能却很少被用来提高产量，更不必说去了解其未来趋势。

理论上，镁是一种易于回收的材料，高达99%的镁合金汽车零件可被回收利用。在上游原材料生产如此不确定的情况下，这一特质对于镁供应保障来说是个好消息。回收零部件通常比使用原生金属耗能更少，而汽车行业早已被迫尽可能多地使用回收原料。然而使用回收材料意味着对材料进行细致分析的需求很高。任何不需要的杂质或痕量元素都必须被检测出来以防止影响生产，而当从回收材料获取镁时，这些杂质或痕量元素就更有可能会不知不觉地进入镁供应链当中。彻底的材料分析可确保回收镁的成分适于应用。我们的一系列金属分析仪，XRF、OES和LIBS，能够在满足您来料检验需求的同时减少浪费，提高效率，从一开始就阻止任何缺陷材料进入生产。便携式合金分析通过了解现场设备的状况他们可以分析检查结果并快速标记潜在问题。

原材料包括铝、钴、铬、铜、不锈钢、钛、钨等。但是，如果要使用其中任何一种材料，则其必须首先以纯元素或合金粉末的形式存在。这种"粉末"可使用XRF（X射线荧光）金属分析仪进行检测，保证将其转变成重要成分之前，该粉末达到所需的质量规格。或者固定式火花直读光谱仪（OES），如日立生产的OE750和OE720，可用于测定再熔炉中的粉末。这有助于分析碳、磷、硫、硼、氮（如果粉末是由镍、钴或钢组成），而XRF分析仪无法做到这一点。WDXRF和燃烧分析仪是一种替代方案，但它们的价格可能比OE750贵三倍。手持光谱分析仪机身小巧，适宜于不同的工作场景及各个工序成品检测。苏州合金分析仪品牌

日立手持X-MET8000分析仪的优点是体积小重量轻单手操作人能到达某一个区域就能对这个区域进行分析。上海手持合金分析仪原理

近年来,我国汽车行业实现了飞速发展轿车制造业尤为突出。汽车产销量的节节攀升，新的涂装工艺、新的涂装材料、新的涂装设备、新的管理模式和控制流程不断涌现。目前行业中主要采用铬盐、锆盐和硅烷等绿色技术取代传统的磷化，作为新的涂装工艺。目前行业中还没有通用的质量控制手段。随着技术的更新迭代，日立分析仪器手持式X-MET8000系列分析仪通过一系列的升级、改进，满足客户对绿色前处理涂层工艺的质量控制需求。分析仪操作方便，在设定好工作曲线后，只需要要将分析仪测量窗口对准待分析的样品，按下测量按钮，10~20秒及可得到分析结果。上海手持合金分析仪原理